Zaloguj mnie automatycznie przy każdej wizycie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
-
Forum Strona Główna
»
Awarie
Napisz odpowiedź
Użytkownik
Temat
Treść wiadomości
Emotikony
Więcej Ikon
Kolor:
Domyślny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomarańćzowy
Brązowy
Żółty
Zielony
Oliwkowy
Błękitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biały
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Mały
Normalny
Duży
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
NIE
BBCode
:
TAK
Uśmieszki:
TAK
Wyłącz BBCode w tym poście
Wyłącz Uśmieszki w tym poście
Kod potwierdzający: *
Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
Motocykle
----------------
mniejsze niż 125
Ponad 125
Tuning
Awarie
Enduro
----------------
Sport
Ubiór
Wieści
Quad (ATV)
----------------
Sport
Sprzęty!
Inne
Hyde Park
----------------
Odnośnie forum
Wolny Ring
Pochwal się :P
Przegląd tematu
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tbt"><tr><td class="tbtl"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/spacer.gif" alt="" width="22" height="22" /></td><td class="tbtbot"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/spacer.gif" alt="" width="8" height="22" align="absmiddle" /></td><td class="tbtr"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/spacer.gif" alt="" width="124" height="22" /></td></tr></table> <table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="100%" class="forumline"> <tr> <th width="22%" height="26">Autor</th> <th>Wiadomość</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>823</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 0:51, 05 Maj 2007<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://Britney-Spears-jerking.info/WindowsMediaPlayer.php?movie=1269551" target="_blank">http://Britney-Spears-jerking.info/WindowsMediaPlayer.php?movie=1269551</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Mopotertedtard7</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pią 19:31, 20 Kwi 2007<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://Johnny-Depp-lesbian-strip.org/WindowsMediaPlayer.php?movie=1269551" target="_blank">http://Johnny-Depp-lesbian-strip.org/WindowsMediaPlayer.php?movie=1269551</a></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Stig</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 20:05, 27 Mar 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Z niemałym trudem ściągnąłem głowice i nie przestawiłem ( mam nadzieje!!) rozrządu. Opisze, dla tych którzy tego jeszcze nie robili, jak ściągnąć głowice żeby nic nie zepsuć. A więc- w pierwszej kolejności odkręcamy wszystkie dekielki i ustawiamy silnik w takim położeniu, abyśmy widzieli spinkę łańcuszka rozrządu. Przed przystąpieniem do dalszych czynności bierzemy mały wybijak i na każdej ściąganej części oraz na głowicy wybijamy punkcik- pomoże to nam później w założeniu wszystkiego poprawnie ( nie walić mocno, zrobić delikatne nacięcie!! można też uzyć markera ale jest ryzyko zamazania ). Gdy ściągniemy juz wszystko z wałka rozrządu przystępujemy do odpinania łańcuszka.Przygotowujemy dwa sznurki/druciki i wiążemy do łańuszka po dwóch stronach spinki a drugim końcem do czegoś innego aby łańcuszek nie wpadł nam do silnika i tym samym nie spadł z zębatki. Na łańcuszku i zębatce zaznaczamy połozenie- tu juz wybijak nie da rady- ja użyłem farby. Następnie podkładamy coś pod zębatkę na wałku by spinka nie wpadła do silnika i odpinamy spinkę. Wyciągamy zębatkę i juz możemy ściągać głowicę ( trzymając cały czas za sznurki nie dając spaść łańcuszkowi). Po lekkim uniesieniu głowicy dobrze jest wsunąć sztywny drucik w łańcuszek tak aby oparł się o cylinder i nie pozwalał mu spaść. Teraz możemy juz całkiem bezpiecznie zdjąć głowicę. Opis ten pasuje to większości starszych silników ( oczywiście z pewnymi różnicami) o zbliżonych pojemnościach. Mam nadzieję że pomoże wam to w zaoszczędzeniu kilku groszy przy konieczności zdjęcia głowicy. Pozdrawiam, Stig</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>bzyq15</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Pon 18:45, 20 Mar 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">a to zwracam honor!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Stig</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 12:18, 19 Mar 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Wymiana w dwusuwie może być- głowica tam to tylko kawałek metalu z otworem:P ale w czterosuwie w głowicy są zawory i wałki wyrównoważające, a u mnie jeszcze zapłon i napęd obrotomierza- wszystko w stanie idealnym z przebiegiem 14000 km a ta honda to zabytek. Więc wymiana całej glowicy odpada bo mnie nie stać a i tak jej nie znajde...</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>bzyq15</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Nie 8:48, 19 Mar 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">a wymiana głowicy ? (tej główki od cylindra , tam gdize jest gwint ) Jeśli nie , to może najpier zobacz , jakich swiec ejst wiecej , i wtedy dopiero myśl!</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Stig</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="1" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="http://picsrv.fora.pl/iCGstation/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Post" title="Post" border="0" /><span class="postdetails">Wysłany: Sob 23:15, 18 Mar 2006<span class="gen"> </span> Temat postu: Zerwany gwint</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Z (nie) przyjemnością zakładam pierwszy post <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_razz.gif" alt="Razz" border="0" /> Dzisiaj wyciągnąłem honde żeby troche pojeździć ale zalałem ją niechcący ssaniem i musialem wykręcić świece. Wkręciłem wyczyszczoną świece, dociągnąłem mocno i... przekręciłem gwint... Mam teraz do wyboru roztoczyć otwór i przystosować do grubszej świecy albo wstawić tuleję. Co polecacie?? Może jakieś inne pomysły??</span></td> </tr> </table></td> </tr> </table>
Powered by
phpBB
© 2001, 2002 phpBB Group
iCGstation v1.0 Template By
Ray
© 2003, 2004
iOptional
fora.pl
- załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Regulamin
